Dopo che la macchina motrice è stata avviata, fa ruotare l'albero a gomiti del compressore attraverso la cinghia triangolare, che viene trasformata in un pistone attraverso il meccanismo dell'asta della manovella per fare un movimento alternativo nel cilindro. Quando il pistone si sposta dal coperchio all'albero, il volume del cilindro aumenta, la pressione nel cilindro è inferiore alla pressione atmosferica e l'aria esterna entra nel cilindro attraverso il filtro e la valvola di aspirazione; Dopo aver raggiunto il punto morto inferiore, il pistone si sposta dal lato dell'albero al lato del coperchio, la valvola di aspirazione viene chiusa, il volume del cilindro diminuisce gradualmente, l'aria nel cilindro viene compressa e la pressione aumenta. Quando la pressione raggiunge un certo valore, la valvola di scarico viene aperta e l'aria compressa entra nel serbatoio di stoccaggio dell'aria attraverso la tubazione. In questo modo il compressore lavora in tondo, trasmette continuamente aria compressa al serbatoio di accumulo aria, e aumenta gradualmente la pressione nel serbatoio, in modo da ottenere l'aria compressa richiesta.