La temperatura ambiente massima consentita del compressore d'aria è 40 ℃. Tutti i lavori di manutenzione devono essere eseguiti dopo l'arresto e il rilascio della pressione. Il carter del compressore d'aria non deve essere aperto fino a quando non viene fermato per almeno 15 minuti. La valvola di sicurezza del compressore d'aria deve essere tarata almeno una volta all'anno, il manometro deve essere tarato secondo il limite di tempo specificato dal servizio di misurazione e anche il regolatore di pressione (valvola di controllo della pressione, pressostato) e l'interruttore elettromagnetico devono essere essere ispezionati regolarmente per assicurarsi che siano in normali condizioni di lavoro. La scelta della compressione dell'aria Aeroporto: il luogo con aria pulita e una buona ventilazione può prolungare la durata della macchina e ridurre il consumo di energia. Luce sufficiente, riservare spazio per la manutenzione, controllare regolarmente il livello dell'olio della macchina e mantenere pulito il filtro dell'aria. La macchina deve essere posizionata orizzontalmente e il lato della cintura deve essere rivolto verso il muro, ma non vicino ad esso, in modo da non influenzare l'effetto di raffreddamento del ventilatore (riservare uno spazio di oltre 30 cm con il muro). Si prega di regolare correttamente la tensione della cintura. Quando si applica una forza (circa 3 ~ 4,5 kg) nel punto medio delle due pulegge, la cinghia trapezoidale deve essere 10 ~ 15 mm più bassa dell'altezza originale. ① Una cinghia trapezoidale troppo stretta aumenterà il carico del motore, il motore è facile da riscaldare e consuma energia e la tensione della cinghia è troppo grande e facile da rompere. ② Se la cinghia trapezoidale è troppo lenta, è facile far scivolare la cinghia e produrre calore elevato, danneggiare la cinghia e rendere instabile la rotazione del compressore d'aria. Una quantità insufficiente di olio lubrificante ostacolerà il normale funzionamento della macchina e provocherà addirittura ustioni. ② Se c'è troppo olio, causerà sprechi inutili e la deposizione di carbonio nella valvola di scarico influenzerà l'efficienza e la durata dell'intera macchina. La macchina non dovrebbe essere avviata frequentemente e non dovrebbe essere più di 10 volte all'ora, in modo da evitare guasti elettrici. Per l'ispezione e la manutenzione regolari, tenerlo pulito e aprire la valvola di scarico del serbatoio dell'aria una volta al giorno per scaricare l'olio e l'acqua. In luoghi con forte umidità, aprirlo ogni quattro ore.

Si prega di controllare il livello dell'olio lubrificante una volta al giorno per garantire la lubrificazione del compressore d'aria.  

L'olio lubrificante deve essere rinnovato dopo 100 ore di funzionamento iniziale, quindi ogni 1000 ore (l'olio deve essere rinnovato ogni 500 ore se l'ambiente di servizio è scadente).  

Nota: quando si sostituisce l'olio nuovo, è necessario pulire il carter e dopo la pulizia è possibile iniettare olio nuovo. Il filtro dell'aria deve essere pulito o sostituito in circa 150 giorni (l'elemento filtrante è un materiale di consumo), ma l'aumento o la diminuzione dipende dall'ambiente.  

Controllare una volta al mese la tenuta della cinghia e delle viti in tutte le parti. Dopo 1000 ore (o sei mesi), rimuovere la valvola dell'aria per la pulizia. Si prega di pulire tutte le parti della macchina una volta all'anno.